渝懷鐵路增建二線由于屬于臨建項目，坡面距離正常通行鐵路僅僅不到3米，為了防止新建鐵路在施工期間對現有鐵路造成安全隱患，故我公司對其邊坡進行有效的防范治理，我公司在施工期間解決了 施工可能對鐵路造成的所有安全隱患，成功的對坡面進行了有效的防護，對后續其他工種施工創造了條件。

蚌埠主動防護網介紹：

是用以蚌埠鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋或包裹在需防護的斜坡或巖石上，以限制坡面巖土體的風化剝落或破壞以及危巖崩塌（加固作用），或者將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）；其后一功能本質上應歸于被動防護，但在SNS系統中由于其結構形成與起加固作用的主動防護系統相似，仍將其歸入主動防護，并將兩者分別稱為標準主動防護和主-被動防護而加以區別。當主-被動防護系統覆蓋于爆破開挖工作面上時，便形成了防止爆破飛石危害的柔性安全防護系